{"id":4161,"date":"2003-09-05T21:24:01","date_gmt":"2003-09-05T20:24:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doscaballos.org\/?p=4161"},"modified":"2014-07-05T21:30:34","modified_gmt":"2014-07-05T20:30:34","slug":"turbo-2cv-derivado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/2003\/09\/05\/turbo-2cv-derivado\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo instalar un turbo, de manera sencilla, en un 2CV o derivado"},"content":{"rendered":"

Este sistema es adoptado por Citro\u00ebn sobre numerosos modelos (Ami8, Dyane, M\u00e9hari, Visado 652 primera serie), la\u00a0t\u00e9cnica de la admisi\u00f3n forzada de aire fresco<\/strong>\u00a0es un medio simple para mejorar los resultados de su 2CV!!!<\/p>\n

Esta adapataci\u00f3n ofrece:
\n– M\u00e1s par
\n– M\u00e1s potencia
\n– Mejores represises
\n– Velocidad punta mejorada<\/p>\n

Este dise\u00f1o presenta las siguientes mejoras :
\n– La toma de aire tiene una forma optimizada, para colocarse tangencialmente al flujo de aire de la turbina de origen.
\n– El dise\u00f1o se estudia para pasar bajo la cuesta provocada por los faros guardando una secci\u00f3n constante.
\n– La canalizaci\u00f3n tiene un di\u00e1metro constante, sobre toda su longitud.
\n– La conexi\u00f3n al filtro a aire de origen se hace sin restricciones.<\/p>\n

F\u00e1cil a colocar sobre la chapa de origen, este \u00abaccesorio\u00bb aporta una ganancia apreciable de resultados.<\/p>\n

Relaci\u00f3n de componentes :
\n– 1 manga de adaptaci\u00f3n sobre turbina
\n– 1 tubo de conexi\u00f3n
\n– 1 manga de conexi\u00f3n al filtro del aire
\n– 1 elemento filtrado
\n– 1 junta de estanqueidad autoadhesiva
\n– 2 cuellos
\n– 7 tornillos de fijaci\u00f3n
\n– 1 sujetador de fijaci\u00f3n recordatorio del cable de acelerador<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En p\u00farpura: curva motriz 602cc con filtro de origen
\nEn naranja: con la modificaci\u00f3n
\n\"\"<\/p>\n

\"turbo2cv3\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nota: las curvas de potencia y par se ilustran a t\u00edtulo orientativo, sobre la base de un motor normal.<\/em><\/p>\n

Todos estos elementos necesarios se venden en la web:\u00a0www.2cv.be<\/span>\u00a0por 70 euros. (incluye instrucciones)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este sistema es adoptado por Citro\u00ebn sobre numerosos modelos (Ami8, Dyane, M\u00e9hari, Visado 652 primera serie), la\u00a0t\u00e9cnica de la admisi\u00f3n forzada de aire fresco\u00a0es un medio simple para mejorar los resultados de su 2CV!!! Esta adapataci\u00f3n ofrece: – M\u00e1s par – M\u00e1s potencia – Mejores represises – Velocidad punta mejorada Este dise\u00f1o presenta las siguientes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4162,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,90],"tags":[],"class_list":["post-4161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-documentos","category-mecanica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4161"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4163,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4161\/revisions\/4163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}