{"id":73,"date":"2002-12-13T13:05:19","date_gmt":"2002-12-13T11:05:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doscaballos.org\/?p=73"},"modified":"2002-12-13T13:05:19","modified_gmt":"2002-12-13T11:05:19","slug":"resumen-19-auto-retro-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/2002\/12\/13\/resumen-19-auto-retro-barcelona\/","title":{"rendered":"Resumen: 19\u00ba Auto Retro Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>Excelente balance: 55.813 visitantes, 169 expositores y 5 d\u00edas de celebraci\u00f3n&#8230;<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>Informaci\u00f3n recibida de la organizaci\u00f3n para ser publicada en este Portal Web. <\/p>\n<p> El 19\u00ba Auto Retro Barcelona, el primer sal\u00f3n nacional dedicado a los veh\u00edculos y objetos de colecci\u00f3n, finaliz\u00f3 el pasado domingo, 8 de diciembre, con un excelente balance de asistencia y organizaci\u00f3n. Durante los cinco d\u00edas que dur\u00f3 el certamen visitaron la exposici\u00f3n 55.813 personas, con un largo fin de semana festivo que registr\u00f3 una masiva afluencia a pesar de que en esta ocasi\u00f3n el certamen estuvo abierto cuatro d\u00edas menos que en la pasada edici\u00f3n. <\/p>\n<p> Auto Retro Barcelona ha ocupado la totalidad de los niveles 1 y 2 del Palacio Victoria Eugenia (palacio n\u00ba 7) del recinto ferial Montju\u00efc-1 de Fira de Barcelona, con una superficie de 13.500 m2 de exposici\u00f3n adem\u00e1s de la zona exterior de la Plaza Marqu\u00e9s de Foronda. <\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-71\" src=\"https:\/\/www.doscaballos.org\/wp-content\/uploads\/2002\/12\/.._fotnoticias_retrobcn02.jpg\" alt=\"Foto general\" align=\"left\" hspace=\"5\" width=\"150\" height=\"93\" \/> La muestra internacional ha reunido un total de 169 expositores procedentes de distintos puntos de Espa\u00f1a, Andorra, Alemania, Francia, Inglaterra, Italia, Portugal y Estados Unidos. Los ofertantes han mostrado al p\u00fablico veh\u00edculos antiguos y cl\u00e1sicos, todo tipo de accesorios y recambios, maquetas, juguetes, libros, galer\u00eda de arte, etc. Es decir, todo tipo de productos y servicios relacionados con el coleccionismo del mundo del autom\u00f3vil. <\/p>\n<p> Un a\u00f1o m\u00e1s, el entra\u00f1able Auto Retro Barcelona ha reunido veh\u00edculos de lo m\u00e1s curiosos y variopintos, con el sello de m\u00edticas marcas de autom\u00f3viles y motocicletas: Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Harley Davidson, Hispano Suiza, Jaguar, Mercedes, Rolls-Royce, etc., que han sido objeto de admiraci\u00f3n pero tambi\u00e9n de intercambio entre los coleccionistas. <\/p>\n<p> Entre los veh\u00edculos \u2018de museo\u2019 ha destacado la presencia del Alfa Romeo 8C 2300, alias \u201cMonza\u201d, modelo que cosech\u00f3 varios triunfos internacionales, entre ellos la victoria en la carrera inaugural del Circuito de Montju\u00efc (el IV Gran Premio Penya Rhin-I Copa Barcelona, el 25-06-1933) con los pilotos Juan Zanelli (1\u00ba) y Vasco Sameiro (2\u00ba). En este mismo sentido, tambi\u00e9n cabe mencionar la aportaci\u00f3n del \u2018Museu Nacional de l\u2019Autom\u00f2bil d\u2019Andorra\u2019, que ha mostrado seis autom\u00f3viles de competici\u00f3n, de entre 1906 y 1974, con un importante historial deportivo para cada uno de ellos. <\/p>\n<p> El grupo Applus+ ha presentado en Auto Retro Barcelona la muestra \u2018Barcelona Gaud\u00ed\u2019, una selecci\u00f3n de cinco autom\u00f3viles entre los que cabe subrayar un Bentley Mark V de 1939 descapotable, \u00fanico en el mundo. Asimismo, entre los favoritos del p\u00fablico infantil cabe mencionar la curiosa colecci\u00f3n hist\u00f3rica de tractores y veh\u00edculos agr\u00edcolas, presentados por el \u2018Departament de Treball, Ind\u00fastria, Comer\u00e7 i Turisme de la Generalitat\u2019 y el \u2018Museu dels Pirineus\u2019, as\u00ed como la muestra de veh\u00edculos antiguos de bomberos y policias, tutelada por el Consorcio para la Organizaci\u00f3n de los X Juegos Mundiales de Policias y Bomberos (que tendr\u00e1n lugar en Barcelona, del 27 de julio al 3 de agosto de 2003). Ferm\u00edn Sul\u00e9, presidente de Auto Retro Barcelona y m\u00e1ximo responsable de Promobil Group, empresa organizadora del certamen, ha subrayado la gran aceptaci\u00f3n del stand exterior de la ITV para veh\u00edculos cl\u00e1sicos, iniciativa puesta en marcha por vez primera en la pasada edici\u00f3n. Este a\u00f1o, 358 socios de clubes expositores han pasado la revisi\u00f3n gratuita de la ITV para su veh\u00edculo cl\u00e1sico a lo largo de los cinco d\u00edas de sal\u00f3n, en los que el servicio ha funcionado sin descanso 10 horas diarias. <\/p>\n<p> Adem\u00e1s, aquellos que lo han solicitado han podido tramitar el nuevo Certificado de Calidad Auto Level Classic, expedido por el grupo Applus+ y Auto Level en esta misma unidad m\u00f3vil de inspecci\u00f3n. Este novedoso certificado, presentado en primicia en Auto Retro Barcelona, mejora notablemente el proceso de compra y venta de veh\u00edculos cl\u00e1sicos, y ha tenido una muy buena acogida entre los coleccionistas. <\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-72\" src=\"https:\/\/www.doscaballos.org\/wp-content\/uploads\/2002\/12\/.._fotnoticias_19AutoRetro.jpg\" alt=\"Cartel\" align=\"right\" hspace=\"5\" width=\"100\" height=\"140\" \/> Esta misma zona exterior fue el escenario de las tradicionales concentraciones de veh\u00edculos de distintos clubes, organizadas en paralelo a la celebraci\u00f3n del certamen pero coincidiendo en su gran mayor\u00eda con el fin de semana. El K\u00e4fer Grup Barcelona reuni\u00f3 84 autom\u00f3viles de la marca Volkswagen, entre ellos los populares \u201cEscarabajos\u201d (6 de diciembre); el Club Lancista Spagnolo hizo lo mismo con distintos coches Lancia (7 de diciembre), mientras que el Club Sanglas consigui\u00f3 juntar 57 motocicletas de esta m\u00edtica marca (8 de diciembre). El 19\u00ba Auto Retro Barcelona, foro anual de encuentro de profesionales y aficionados, fue tambi\u00e9n el marco para la presentaci\u00f3n mundial del Club Hispano Suiza y del \u2018II Rallye Hispano Suiza Barcelona-Par\u00eds\u2019 (25 abril al 2 de mayo), que se celebrar\u00e1 coincidiendo con el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Barcelona 2003. Tampoco falt\u00f3 la presentaci\u00f3n de otras dos citas ineludibles en el calendario de los rallyes hist\u00f3ricos, el \u201845\u00ba Rallye Barcelona-Sitges de Coches de \u00c9poca (8, 9 y 10 de marzo) y el \u2018XII Rallye Protagonistas\u2019 (del 1 al 7 de junio), que iniciaron la apertura de inscripciones en sus respectivos estands. <\/p>\n<p> La pr\u00f3xima edici\u00f3n de Auto Retro Barcelona \u2013su 20\u00ba aniversario\u2013 tendr\u00e1 lugar del 4 al 8 de diciembre de 2003, siguiendo con su formato de celebraci\u00f3n a lo largo de la primera semana de diciembre. <\/p>\n<p> Group \u2013 Ferm\u00ed Sul\u00e9 \u2013 Tel. 93.410.59.51 \u2013<a href=\"http:\/\/www.autoretro.es\"><span style=\"color: #0000ff; font-family: Verdana; font-size: xx-small;\">www.autoretro.es<\/span><\/a> <br \/> JAS Info Service \u2013 Iolanda Serrabassa \u2013 Tel. 93.885.22.56 \u2013 E-mail: iolanda@jas.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Excelente balance: 55.813 visitantes, 169 expositores y 5 d\u00edas de celebraci\u00f3n&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-73","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concentraciones-2cv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}