{"id":808,"date":"2005-06-27T23:38:42","date_gmt":"2005-06-27T21:38:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doscaballos.org\/?p=808"},"modified":"2005-06-27T23:38:42","modified_gmt":"2005-06-27T21:38:42","slug":"mongolrally-2005-en-citroen-2cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/2005\/06\/27\/mongolrally-2005-en-citroen-2cv\/","title":{"rendered":"MongolRally 2005, en Citro\u00ebn 2CV"},"content":{"rendered":"

Participaci\u00f3n espa\u00f1ola con un citro\u00ebn 2CV. Seguramente la mayor aventura del mundo.<\/p>\n

15.000km. en 3 semanas sin equipos de apoyo, atravesando pa\u00edses con gobiernos corruptos, cruzando 5 desiertos, a lo largo 2 cadenas monta\u00f1osas, sobre la peores, m\u00e1s sucias y en muchas ocasiones inexistentes carreteras.<\/p>\n

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Sin duda un rally aventurero en el que los coches son todos de gama baja -por decir algo-. La aventura en el siglo XXI.<\/p>\n

Coches inscritos: Fiat, minis, skodas, R-4, Fiat Panda, Ford Fiesta…. enlace web con listado de veh\u00edculos. <\/a><\/p>\n

MAPA RECORRIDO:<\/p>\n

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INFORMACION SOBRE EL ESPA\u00d1OL PARTICIPANTE:<\/p>\n

El Coche \u00abDucky\u00bb<\/h3>\n

Nuestro colega de rallys \"\"Fernando Cortes <\/strong> nos don\u00f3 su flamante \u00abDucky\u00bb amarillo, que estaba abandonado en Cercedilla, no siendo m\u00e1s que un trasto para \u00e9l. Es un Citro\u00ebn de 1977, \u00a1un 2CV6 estupendo!
Aceptamos la donaci\u00f3n en vista que esos veh\u00edculos tienen una \u00a1incre\u00edble historia de viajes al rededor del mundo! \"\"
Peso m\u00ednimo, ruedas de 40cm. de altura, suspensi\u00f3n alta para largos viajes y una brillante pero simple ingenier\u00eda nos dar\u00e1 una ventaja donde 2 de cada 3 carreteras son una verdadera pesadilla de baches, polvo y piedras y ausencia de suministro de gasolina.<\/p>\n

La pregunta es \u00bfestamos preparados para 15.000Km de paliza?<\/p>\n

El Mongol Rally <\/strong> – Un recorrido de 15.000km en 3 semanas, sin equipos de apoyo, atravesando pa\u00edses complicados, 5 desiertos, monta\u00f1as, sobre las peores carreteras o sin – todo para la caridad!<\/p>\n

El coche <\/strong> – Fernando Cortes <\/strong>, veterano de Rallies, nos don\u00f3 su flamante Citro\u00ebn 2CV de 1977 que estaba algo olvidado en Cercedilla. Estupenda donaci\u00f3n en vista que esos veh\u00edculos tienen una incre\u00edble historia de viajes y aventuras alrededor del mundo! La pregunta es \u00bfpodemos preparalo para aguantar 15.000Km de paliza hasta el destino.<\/p>\n

El equipo <\/strong> – Este es Chimpa, nuestra mascota, un \u00abperro entusiasta\u00bb, igual que Leo. Participamos por la aventura unica que ofrece este Rally, con los potenciales contratiempos, un verdadero reto y para ayudar a muchos. Ahora falta un co-piloto<\/p>\n

El recorrido <\/strong> – Desde Madrid <\/strong> vamos a Londres <\/strong>. El 30 de julio, con actos medi\u00e1ticos, rumbo el primer punto de control: Praga <\/strong>. Travesando los Pa\u00edses B\u00e1lticos <\/strong> a Mosc\u00fa <\/strong>. El siguiente destino ser\u00e1 Samarqand <\/strong>, alli celebraremos un cumplea\u00f1os. Sigaremos a Tsanganuur <\/strong> y finalmente hacia la meta en Ulan Bator <\/strong><\/p>\n

Enlaces de inter\u00e9s:<\/p>\n

Web de la participaci\u00f3n espa\u00f1ola. TEAM 81 en el MongolRally 2005<\/a><\/p>\n

Web oficial del organizador: http:\/\/www.mongolrally.co.uk\/<\/a><\/p>\n

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Participaci\u00f3n espa\u00f1ola con un citro\u00ebn 2CV. Seguramente la mayor aventura del mundo. 15.000km. en 3 semanas sin equipos de apoyo, atravesando pa\u00edses con gobiernos corruptos, cruzando 5 desiertos, a lo largo 2 cadenas monta\u00f1osas, sobre la peores, m\u00e1s sucias y en muchas ocasiones inexistentes carreteras.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-808","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-concentraciones-2cv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}