![\"\"](\"https:\/\/www.doscaballos.org\/wp-content\/uploads\/2005\/07\/membres.lycos.fr_avbm_hpbimg_avbm3.JPG\")
<\/p>\nOrganizado por Les Aventuriers du Bout du Monde, en la que participa un espa\u00f1ol.<\/p>\n
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Le Raid Eurasie 2005 aura lieu du 22 juin au 22 ao\u00fbt 2005, soit 2 mois d’aventure.
Le but est de rallier Vallet pr\u00e8s de Nantes (44) \u00e0 Qingdao (Chine) en 2CV et d\u00e9riv\u00e9s en moins d’un mois et demi et de passer le reste du temps \u00e0 visiter la Chine. Le retour des membres d’\u00e9quipages se passera en avion. Les v\u00e9hicules seront rapatri\u00e9s par porte-containers, du port de Qingdao jusqu’au port du Havre ou de Nantes.
Sur le trajet Aller, nous prendrons du temps pour visiter des villes comme Moscou, Oulan-Bator, P\u00e9kin, Qingdao et des lieux int\u00e9ressants au regard de leurs symboles, histoire et leur beaut\u00e9.<\/p>\n
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Le voyage : <\/b>
L’un des objectifs du voyage est d’atteindre la ville de Qingdao sans perdre trop de temps sur la route. Toutefois, nous profiterons de ce voyage pour visiter quelques grandes villes et lieux sublimes. Une route Nord sur le continent eurasien s’est alors vite impos\u00e9e comme celle alliant le mieux vitesse, accessibilit\u00e9 et tourisme. D’autre part, une route plus Sud, nous aurait fait traverser des pays peu s\u00fbrs voire inaccessibles et augmenter la distance \u00e0 parcourir.
La route finale passera donc par l’Allemagne, la Pologne, la Lituanie, la Lettonie, la Russie, la Mongolie et la Chine. En tout, 15 000 kms \u00e0 parcourir en 2 mois.
Au jour J, les 12 \u00e9quipages partiront de Vallet pr\u00e8s de Nantes \u00e0 bord de leur v\u00e9hicule respectif pour la Chine. Ce premier jour de route nous emm\u00e8nera sur les autoroutes fran\u00e7aises, en direction de Paris puis de la fronti\u00e8re allemande. Le premier bivouac sera le seul du voyage sur le territoire fran\u00e7ais.
Nous prendrons par la suite la direction de Berlin. Nous passerons par la suite par le Nord de la Pologne. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 le Sud de la Lettonie en quelques heures de route, nous atteindrons le plus grand pays travers\u00e9, la Russie. Un arr\u00eat de rigueur s’imposera sur la Place Rouge, apr\u00e8s quelques tours de roues dans Moscou. Alors nous commencerons r\u00e9ellement l’aventure en traversant des contr\u00e9es d\u00e9sol\u00e9es, perdues, sauvages, o\u00f9 tout peut arriver. Nous prendrons plusieurs jours pour traverser ce pays. Notre arriv\u00e9e au lac Ba\u00efkal marquera une grande \u00e9tape de notre voyage vers l’asie. Apr\u00e8s quelques jours pass\u00e9s sur les bords du lac, nous reprendrons la route vers la Mongolie \u2013 Cap au Sud, Commandant ! \u2013 , pays aux steppes \u00e0 perte de vue. Nous visiterons \u00e9galement Oulan-Bator avant d’arpenter les pistes du D\u00e9sert de Gobi menant vers la Chine. Nous ferons un d\u00e9tour par quelques murailles de Chine avant d’arriver \u00e0 P\u00e9kin. Dans cette ville plus que mythique nous visiterons les palais et jardins de l’empereur ainsi que la Cit\u00e9 interdite (si possible !). Enfin nous traverserons la campagne chinoise tant bien que mal jusqu’\u00e0 Qingdao. Apr\u00e8s quelques jours pass\u00e9s \u00e0 Qingdao et pourquoi pas en compagnie d’officiels, nous reprendrons notre visite de la campagne chinoise avant le retour en France. Nous d\u00e9poserons nos v\u00e9hicules au port commercial de Qingdao pour leur rapatriement en porte-containers. Pour notre part, nous prendrons l’avion, direction Paris.
A notre arriv\u00e9e le 21 ao\u00fbt \u00e0 Paris, entre deux correspondances, petites interviews avec la presse nationale et pourquoi pas la TV\u2026A la suite de quoi, les \u00e9quipages s’en retourneront chez eux..
A peu pr\u00e8s 1 mois apr\u00e8s notre d\u00e9part de Qingdao, les v\u00e9hicules arriveront en France (Le Havre). Chaque \u00e9quipage viendra alors r\u00e9cup\u00e9rer son v\u00e9hicule. Ce sera \u00e9galement l’occasion pour tous se retrouver et de se rem\u00e9morer les bons moments du voyage.<\/p>\n
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Les v\u00e9hicules : <\/b>
Les v\u00e9hicules seront du type 2CV Citro\u00ebn et d\u00e9riv\u00e9s (M\u00e9hari, Acadiane, Fourgonnette 2CV, Ami 6\/8,\u2026) ayant les m\u00eames caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques.
Ils seront fiabilis\u00e9s afin d’endurer les difficult\u00e9s du voyage.
a.\u00a0Ch\u00e2ssis renforc\u00e9
b.\u00a0Autonomie en carburant augment\u00e9e \u00e0 1000 km.
c.\u00a0Am\u00e9liorations diverses. Les 2\u00a0v\u00e9hicules d’assistance seront du type 4×4<\/p>\n
Contacts : Nota:<\/b> Informaci\u00f3n facilitada por Miguel de Ja\u00e9n: Han salido 6 citro\u00ebnes 2CV y derivados. Algunos con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de antiguedad. Participan 12 personas (10 franceses, un chino estudiante en Nantes y un espa\u00f1ol), con edades entre 27 a\u00f1os y 66 a\u00f1os.<\/i><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Organizado por Les Aventuriers du Bout du Monde, en la que participa un espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":822,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concentraciones-2cv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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