{"id":9315,"date":"2017-04-28T00:06:31","date_gmt":"2017-04-27T22:06:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doscaballos.org\/?p=9315"},"modified":"2018-10-06T12:08:46","modified_gmt":"2018-10-06T10:08:46","slug":"un-jubilado-construye-un-citroen-2cv-de-madera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/2017\/04\/28\/un-jubilado-construye-un-citroen-2cv-de-madera\/","title":{"rendered":"Un jubilado construye un Citr\u00f6en 2CV de madera"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La r\u00e9plica exacta de este modelo de 1953 le ha llevado al ebanista franc\u00e9s seis a\u00f1os.<\/p>\n

Un ebanista franc\u00e9s jubilado, Michel Robillard, es todo un experto en el arte de tallar coches cl\u00e1sicos a escala. Tiene un aut\u00e9ntico museo en el taller de su casa, en Loches,  pero sin duda alguna, la gran joya de la corona es un Citr\u00f6en 2CV de madera<\/strong>.<\/p>\n

La r\u00e9plica exacta de este modelo de 1953 le ha llevado al ebanista seis a\u00f1os, y ahora, despu\u00e9s de tanto esfuerzo, est\u00e1 a punto de conseguir la certificaci\u00f3n de las autoridades francesas para salir a la carretera<\/strong>. Este impactante veh\u00edculo se someter\u00e1 a un control t\u00e9cnico en unas semanas.<\/p>\n

El franc\u00e9s ha llevado a cabo no s\u00f3lo la carrocer\u00eda del coche, sino tambi\u00e9n el interior, formado por un banco. Para realizar esta maravilla utiliz\u00f3 varios tipos de madera<\/strong>: peral para la carcasa, manzano para el cap\u00f3, nogal para los costados y el volante, cerezo para las puertas y el maletero, y olmo para el cuadro de mando.<\/p>\n

Para el motor, no le fue posible seguir el modelo original<\/strong>. \u201cTrabaj\u00e9 con un ch\u00e1sis de Dyane 6 de 1966 y un motor 3 CV porque la madera es m\u00e1s pesada que la carrocer\u00eda original. Lo aisl\u00e9 bajo el cap\u00f3 colocando una protecci\u00f3n t\u00e9rmica\u201d, explica.<\/p>\n

\u201cLas llantas y los faros son tambi\u00e9n originales, pero las parrillas son de madera, al igual que los asientos sobre los cuales coloqu\u00e9 cojines\u201d, a\u00f1ade el ebanista.<\/p>\n

Robillard, que lleva en el mundo de la madera desde los 14 a\u00f1os, comenz\u00f3 este reto en 2011. Quer\u00eda hacer un coche de tronco de \u00e1rbol a escala 1<\/strong> y que, adem\u00e1s, pudiera rodar. Puede estar seguro de que su Citr\u00f6en es una pieza \u00fanica en el mundo.<\/p>\n

Su obra ha llamado tanto la atenci\u00f3n que ya ha recibido varias ofertas de compra<\/strong>, pero las rechaza al instante. \u201cQuer\u00eda hacer un objeto que perdurara m\u00e1s all\u00e1 de m\u00ed. Estar\u00eda encantado si alguna vez mi Citro\u00ebn se exhibe en alg\u00fan museo\u201d, ha dicho el jubilado. Lo m\u00e1ximo, confiesa, ser\u00eda que su ins\u00f3lito coche saliera en un anuncio o en una pel\u00edcula\u201d. \u00bfQui\u00e9n sabe? De momento, exponer en un museo, ser\u00e1 uno de sus sue\u00f1os cumplidos. La pieza podr\u00e1 verse en un museo de Italia.<\/p>\n