Nuevamente nuestro amigo Miguel de Jaén nos explica y envía las fotos para que nos resulta más facil «extraer» el carburador si no tenemos el útil específico.
Para la realización de la llave, tomamos una llave cualquiera, en la foto de la marca Palmera, la doblamos, sin calentar, ya que no es acerada.
Para ver el resultado, observar las fotos:
– Llave artesanal
– Útil original de Citroën.
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