Trike monoplaza con motor Citroen 3CV convertido para uso aeronáutico.
BA-2 Fugitiva (En Construcción)
Envergadura: 10 m.
Superficie Alar: 16 m2
Peso Vacío: 85 kg.
Peso Máximo: 180 kg.
Potencia: 35 HP Citroen 3CV
Velocidad de Crucero: 60 km/h
Velocidad Máxima: 70 km/h
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Detalles:
El «Fugitiva» es un trike monoplaza construido en tubos de aluminio y acero. La construcción la realizamos juntos con Jorge Alarcon y Daniel Borsi. El carenado está realizado en materiales compuestos.
La hélice se construyó en madera de pino brasil (perteneciente a unas mesas de una vieja aula del Dpto. de aeronáutica) y tiene un recubrimiento de las puntas en fibra de vidrio.Su diámetro y paso son 59 X 29 (en pulgadas). En la construcción del «Fugitiva» se reciclaron partes de otros aviones como su butaca que es de tubos de aluminio soldados de un De Havilland Dove, su bancada de motor y horquilla delantera que son de tubos de acero de cromo-molibdeno de un «Boyero».
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El Motor:
La motorización se realizó con la conversión para uso aeronáutico de un motor citroen 3CV, al cual se le efectuaron las siguientes modificaciones. Se diseñó un reductora de velocidad para la hélice a correas en V (Optibelt 3VX) con una relación de 2.3:1, construida en Aluminio. Se pusieron dos carburadores Del Orto de 38 MM, se usó un magneto convertido a alternador con una bateria de gel para el encendido. El peso del motor completo es de 50kg. entregando una potencia de 35 HP a 6500 RPM.
Autores: Jorge Alarcon y Daniel Borsi
El carenado y tanque de combustible quien los hizo. Por lo visto yo no hice nada.
Quien hizo los cromados?
Quien estrelló el trike por primera vez?