Participación española con un citroën 2CV. Seguramente la mayor aventura del mundo.
15.000km. en 3 semanas sin equipos de apoyo, atravesando países con gobiernos corruptos, cruzando 5 desiertos, a lo largo 2 cadenas montañosas, sobre la peores, más sucias y en muchas ocasiones inexistentes carreteras.
Sin duda un rally aventurero en el que los coches son todos de gama baja -por decir algo-. La aventura en el siglo XXI.
Coches inscritos: Fiat, minis, skodas, R-4, Fiat Panda, Ford Fiesta…. enlace web con listado de vehículos.
MAPA RECORRIDO:
INFORMACION SOBRE EL ESPAÑOL PARTICIPANTE:
El Coche «Ducky»
Nuestro colega de rallys 
Fernando Cortes nos donó su flamante «Ducky» amarillo, que estaba abandonado en Cercedilla, no siendo más que un trasto para él. Es un Citroën de 1977, ¡un 2CV6 estupendo!
Aceptamos la donación en vista que esos vehículos tienen una ¡increíble historia de viajes al rededor del mundo! 
Peso mínimo, ruedas de 40cm. de altura, suspensión alta para largos viajes y una brillante pero simple ingeniería nos dará una ventaja donde 2 de cada 3 carreteras son una verdadera pesadilla de baches, polvo y piedras y ausencia de suministro de gasolina.
La pregunta es ¿estamos preparados para 15.000Km de paliza?
El Mongol Rally – Un recorrido de 15.000km en 3 semanas, sin equipos de apoyo, atravesando países complicados, 5 desiertos, montañas, sobre las peores carreteras o sin – todo para la caridad!
El coche – Fernando Cortes , veterano de Rallies, nos donó su flamante Citroën 2CV de 1977 que estaba algo olvidado en Cercedilla. Estupenda donación en vista que esos vehículos tienen una increíble historia de viajes y aventuras alrededor del mundo! La pregunta es ¿podemos preparalo para aguantar 15.000Km de paliza hasta el destino.
El equipo – Este es Chimpa, nuestra mascota, un «perro entusiasta», igual que Leo. Participamos por la aventura unica que ofrece este Rally, con los potenciales contratiempos, un verdadero reto y para ayudar a muchos. Ahora falta un co-piloto
El recorrido – Desde Madrid vamos a Londres . El 30 de julio, con actos mediáticos, rumbo el primer punto de control: Praga . Travesando los Países Bálticos a Moscú . El siguiente destino será Samarqand , alli celebraremos un cumpleaños. Sigaremos a Tsanganuur y finalmente hacia la meta en Ulan Bator
Enlaces de interés:
Web de la participación española. TEAM 81 en el MongolRally 2005
Web oficial del organizador: http://www.mongolrally.co.uk/
