IV CONCENTRACIÓN 2 CV – SANGÜESA 2003- 28 a 30 marzo
Nuevamente se organiza ésta concentración, con la sorpesa de que este año las actividades se centrarán en el arte Románico, y el Rock and Roll.
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Motor Clásico – Marzo – 2003
En Motor Clásico sale la primera generación del 2CV contra el Fiat 500 y el Lyod 600
Continue ReadingTRAVESIA TALAMPAYA 2003 (Argentina)
Organizado por el CITROËN Club Argentina tienen preparada esta gran travesís solidaria a la Talampaya…
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Reglaje Carburador de doble cuerpo.
Hola chicos, va para allá como «tocar» el carburador de doble cuerpo de un Dyane6, C8, 2cv, etc… y ya que lo hago una vez, pues para todos que os va… El carburador Solex 26/35 CSIC está compuesto por tres partes principales: tapa del carburador, cuerpo del carburador y suplemento. En la tapa del carburador está: el FLOTADOR, al que […]
Continue ReadingSignificado de la placa motor de nuestros coches.
Documento interesante en el que nos explica el significado completo de las chapa que vá remachada en un lateral del motor, llamada placa motor: Elaborado por J6rge.
Continue ReadingEn Citroën Mehari, de la Argentina a Canadá.
Dos jóvenes platenses recorrerán cerca de 32.000 kilómetros.Parten el 15 de mayo y Chile, Bolivia, Perú, Panamá y México serán algunas de las escalas …
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Calculadora de la fecha de fabricación de tú Citroën
El número ORGA de Citroën… La mayor parte de los citroënes construidos después del 1 de enero de 1980 tienen un número de cuatro cifras marcado en tinta en alguna parte de la carrocería. A partir de este número de cuatro dígitos el número denominado «ORGA» o «RP» podemos calcular el día de producción de […]
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Revista: »2CV Magazine» nº 31
Ya está a la venta el número 31 de «2CV Magazine», correspondiente a los meses de marzo y abril 2003. Reportaje interesante sobre la moto 2CV del desierto.!!!!….
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Revista »CITROPOLIS», Nº 37
Ya está disponible, nuevamente, la Revista «Citrópolis», correspondiente al bimestre marzo-abril.
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Crear una llave específica para retirar el carburador del motor 2CV
Nuevamente nuestro amigo Miguel de Jaén nos explica y envía las fotos para que nos resulta más facil «extraer» el carburador si no tenemos el útil específico. Para la realización de la llave, tomamos una llave cualquiera, en la foto de la marca Palmera, la doblamos, sin calentar, ya que no es acerada. Para ver […]
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