Reformas de importancia
Muchas veces nos planteamos la idea de montar una bola de enganche, cambiar el volante, poner unos neumáticos más anchos,…
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Resumen: II Encuentro Interclubs de Seat 600 y Clásicos Populares
Realizado en Jarandilla de la Vera (Cáceres) y organizado por el Club Extremeño Amigos del 600…
Continue ReadingResumen del I Encuentro-Reunión del Club 2CV de Salamanca
Después de muchos retrasos el sábado, 26 de abril, nos juntamos varios miembros para conocernos las caras…
Continue ReadingTráfico empieza a emitir el nuevo permiso de conducir europeo
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha empezado a emitir, a modo de prueba, 200 carnés de conducir del nuevo modelo europeo, que se pondrá en circulación paulatinamente a lo largo de este año en toda España…
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Pares de apriete de Tuercas y Tornillos para mecánica de Vehículos 2cv y derivados
Pares de apriete de Tuercas y Tornillos para mecánica de Vehículos 2cv y derivados (Notas al final) Descripción Par de apriete Métrica Entrecaras Arandela Cantidad Tornillo (1) y/o tuerca (0) De Hasta Pares de apriete del Motor Ensamblaje de culatas Apriete provisional – 0.5 max ? ? Plana (gruesa) 3 cada culata 0 (2 !!!) Motores A79/0 […]
Continue ReadingTrámites para matricular un coche histórico.
Matricular un coche histórico no es complicado, lo difícil es conseguir el vehículo….
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Boletín Gente Encantadora de André Citroën Club nº 33
Ya se ha publicado el Boletín nº 33 del Club Catalán André Citroën Club, correspondiente al segundo trimestre del 2003.
Continue ReadingQuitar aletas de un 2CV
El I Encuentro Mecánico realizado en Tarancón (Cuenca) va dando sus frutos. Disfrutemos de otro documento, este elaborado por Efrén…
Continue Reading1à CONCENTRACION 2CV DEL MEDITERRANEO
El club 2cv del Mediterraneo de Elche prepara la 1ª concentracion nacional en Alicante para el primer fin de semana de Mayo
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MOTOR SHOW FESTIVAL ZARAGOZA
Primer certamén de un Festival del motor que se aleja de los clasicos certámenes de coches para tratar de los coches deportivos, los clásicos, la restauración y el tuning…
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